Servicii de avocat Transportul de mărfuri și reglementările vamale în Hunedoara

Vreau sa incep o afacere de transport marfa cu doua camioane, in judetul Bihor, insa am aflat ca este nevoie de o licenta comunitara de transport, diferita de simpla inmatriculare a vehiculelor. Ce conditii concrete trebuie sa indeplinesc pentru a obtine aceasta licenta si cat de complicata este procedura pentru o firma la inceput de drum, cu doar doua vehicule in flota?

Firma mea de comert cu materiale de constructii din Sibiu a comandat transportul unei cantitati mari de gresie si faianta de la un furnizor din Bucuresti, printr-o firma de transport, insa la receptie am constatat ca o parte semnificativa a marfii era sparta, aparent din cauza unei fixari necorespunzatoare in timpul transportului. Firma de transport sustine ca nu este raspunzatoare, invocand fragilitatea naturala a marfii. Cine raspunde efectiv pentru aceasta deteriorare si ce pasi trebuie sa urmez pentru a obtine despagubiri?

Am fost oprit de politia rutiera pe autostrada, in apropiere de Sibiu, pentru ca rovinieta masinii mele expirase cu doua zile inainte, desi am reinnoit-o imediat ce am observat eroarea, insa amenda primita a fost destul de mare. Exista vreo posibilitate de a plati o suma redusa daca achit rapid, si merita sa contest aceasta amenda avand in vedere ca reinnoirea rovinietei intarziase doar cu foarte putin timp?

Sunt sofer de camion pentru o firma de transport din Arad, si recent am fost oprit de politia rutiera pentru un control de greutate, constatandu-se ca vehiculul depaseste greutatea maxima admisa cu aproximativ 800 de kilograme, desi eu am incarcat exact cantitatea comunicata de dispecerat, fara sa fi avut posibilitatea de a verifica personal greutatea reala inainte de plecare. Cine raspunde legal pentru aceasta depasire de greutate, eu ca sofer sau firma care mi-a comunicat cantitatea de incarcat?

Am trimis prin curierat rapid un colet cu echipamente electronice, in valoare de aproximativ 3500 de lei, de la Bucuresti catre un client din Cluj-Napoca, insa firma de curierat imi comunica acum ca acesta a fost pierdut in timpul transportului si imi ofera doar o despagubire simbolica, mult sub valoarea reala declarata a coletului. Este legala o astfel de limitare a despagubirii si ce pot face pentru a obtine valoarea reala a marfii pierdute?

Am folosit recent un serviciu de taxi in Bucuresti, chemat printr-o aplicatie, si la finalul cursei soferul mi-a spus ca nu accepta plata cu cardul, desi in aplicatie fusese mentionata aceasta optiune de plata, obligandu-ma practic sa gasesc rapid bani cash pe care nu ii aveam asupra mea in acel moment. Este legal ca un sofer de taxi sa refuze plata cu cardul, mai ales cand cursa a fost comandata printr-o aplicatie care promitea aceasta optiune?

Am fost ranit intr-un accident survenit in timp ce calatoream cu un autobuz al societatii de transport public din Iasi, dupa ce soferul a franat brusc pentru a evita un pieton, iar eu, fiind in picioare, am cazut si m-am lovit serios. Compania de transport spune ca a fost un caz de forta majora, avand in vedere ca soferul a actionat corect pentru a evita accidentarea pietonului. Are compania vreo raspundere fata de mine, ca pasager ranit, in aceasta situatie?

Aveam rezervat un bilet de autocar pentru o cursa internationala de la Bucuresti catre Londra, insa operatorul a anulat cursa cu doar cateva ore inainte de plecare, invocand o defectiune tehnica a autocarului, oferindu-mi doar rambursarea contravalorii biletului, fara nicio despagubire suplimentara, desi am ratat o programare importanta din cauza acestei anulari de ultim moment. Ce drepturi am ca pasager al unui transport rutier international anulat brusc de operator?