Cum se reglementează transportul multimodal containerizat prin portul Constanța?
- 08.12.2024
Firma mea de comert cu materiale de constructii din Sibiu a comandat transportul unei cantitati mari de gresie si faianta de la un furnizor din Bucuresti, printr-o firma de transport, insa la receptie am constatat ca o parte semnificativa a marfii era sparta, aparent din cauza unei fixari necorespunzatoare in timpul transportului. Firma de transport sustine ca nu este raspunzatoare, invocand fragilitatea naturala a marfii. Cine raspunde efectiv pentru aceasta deteriorare si ce pasi trebuie sa urmez pentru a obtine despagubiri?
Contractul de transport de marfuri pe teritoriul national este reglementat de Codul civil, prin dispozitiile privind contractul de transport, care stabilesc principiul raspunderii transportatorului pentru pierderea totala sau partiala, precum si pentru avarierea marfii, din momentul preluarii acesteia si pana la momentul predarii catre destinatar, cu exceptia situatiilor in care transportatorul dovedeste ca deteriorarea s-a produs din cauze care nu ii sunt imputabile, precum un viciu propriu al marfii, ambalajul necorespunzator asigurat de expeditor, sau un caz de forta majora, insa simpla invocare a fragilitatii naturale a marfii, fara dovezi concrete privind respectarea corecta a procedurilor de incarcare, fixare si transport specifice acestui tip de marfa fragila, nu este suficienta pentru a exonera transportatorul de raspundere, deoarece acestuia ii revine obligatia profesionala de a lua toate masurile necesare pentru a transporta in siguranta orice tip de marfa acceptata, inclusiv marfa fragila precum gresia si faianta, folosind metode de fixare si ambalare adecvate specificului acesteia. Este esential sa fi intocmit, la momentul receptiei marfii, un proces-verbal de constatare a daunelor, semnat de reprezentantul firmei de transport prezent la livrare, sau, daca acesta a refuzat sa semneze, sa fi consemnat clar acest refuz si sa fi facut fotografii detaliate ale marfii sparte inainte de descarcarea completa, aceste dovezi fiind esentiale pentru sustinerea unei cereri de despagubire, iar daca nu ati intocmit un astfel de proces-verbal la momentul livrarii, va recomand sa transmiteti de urgenta o notificare scrisa firmei de transport, mentionand data si circumstantele constatarii daunelor, insotita de fotografii ale marfii deteriorate. Va recomand sa transmiteti firmei de transport o cerere formala de despagubire, calculata pe baza valorii marfii sparte conform facturii de achizitie, iar daca aceasta refuza sa recunoasca raspunderea, sa introduceti actiune in instanta pentru raspundere contractuala, in temeiul dispozitiilor Codului civil privind contractul de transport, solicitand un avocat specializat in dreptul transporturilor pentru a evalua corect probele disponibile si a construi o argumentare solida privind lipsa unei fixari corespunzatoare a marfii in timpul transportului.
Acest site utilizează cookie-uri pentru a personaliza conținutul și mesajele publicitare, pentru a colecta analize și în alte scopuri. Puteți citi Politica cookie. Dacă sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor, faceți clic pe "Accept".