Confiscarea unei ambarcatiuni pentru pescuit ilegal – proceduri de contestare - Avocati-ro.com
  • Acasă
  • Întrebări
  • Confiscarea unei ambarcatiuni pentru pescuit ilegal – proceduri de contestare

Confiscarea unei ambarcatiuni pentru pescuit ilegal – proceduri de contestare

1 răspuns

Întrebare

0
0
0

19.06.2026

Sunt pescar amator si detin o barca mica pe care o folosesc pentru pescuit pe Dunare, in apropiere de Braila, insa recent Garda de Mediu mi-a confiscat barca, sustinand ca as fi folosit unelte de pescuit interzise, desi eu sustin ca echipamentul gasit asupra mea era permis conform reglementarilor pe care le cunosteam. Cum pot contesta aceasta confiscare si recupera barca, avand in vedere ca este principalul mijloc prin care imi practic acest hobby de multi ani?

Răspuns 21.06.2026
Data răspunsului: 21.06.2026

Confiscarea unei ambarcatiuni si a echipamentelor de pescuit pentru pretinsa utilizare a unor unelte interzise este reglementata de Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 23/2008 privind pescuitul si acvacultura, care stabileste atat lista uneltelor si metodelor de pescuit interzise, cat si procedura de constatare si sanctionare a contraventiilor in domeniu, masura confiscarii fiind aplicata printr-un proces-verbal de constatare a contraventiei, intocmit de agentii Garzii Nationale de Mediu sau de alte autoritati competente, precum Autoritatea Nationala pentru Pescuit si Acvacultura, iar acest proces-verbal poate fi contestat, similar oricarei alte contraventii, printr-o plangere depusa la Judecatoria competenta teritorial, in termen de 15 zile de la comunicarea acestuia. In cadrul plangerii contraventionale, va recomand sa aratati clar de ce considerati ca echipamentul de pescuit gasit asupra dumneavoastra era permis conform reglementarilor in vigoare, anexand, daca este posibil, documentatie tehnica sau referiri la actele normative care confirma legalitatea uneltelor respective, deoarece sarcina de a dovedi corect incadrarea faptei ca fiind contraventie revine, in mare masura, agentului constatator si autoritatii emitente, care trebuie sa demonstreze cu certitudine ca uneltele gasite se incadreaza efectiv in categoria celor interzise expres de lege. Este important sa retineti ca masura confiscarii, fiind o masura complementara sanctiunii contraventionale principale, poate fi contestata separat, chiar daca ati recunoaste eventual o parte din fapta, daca considerati ca aceasta masura este disproportionata in raport cu gravitatea faptei, argument pe care instanta il poate lua in considerare la solutionarea plangerii, existand posibilitatea ca instanta sa mentina sanctiunea principala, dar sa dispuna totusi restituirea bunului confiscat, in functie de circumstantele concrete ale cazului. Va recomand sa depuneti plangerea contraventionala in termenul legal de 15 zile, insotita de toate documentele relevante privind echipamentul de pescuit folosit, si sa solicitati sprijinul unui avocat pentru a argumenta corect legalitatea uneltelor si proportionalitatea masurii confiscarii.

Похожие вопросы

Poluare cu petrol cauzata de o nava in apele teritoriale romanesti

1 răspuns
07.08.2026
Sunt reprezentantul unei asociatii de pescari din zona Constanta si am observat urme de poluare cu produse petroliere in apropierea coastei, aparent provenite de la o nava comerciala care a tranzitat recent zona. Aceasta poluare afecteaza serios activitatea de pescuit a membrilor asociatiei noastre. Cum putem sesiza aceasta situatie autoritatilor competente si exista posibilitatea de a obtine despagubiri pentru prejudiciul cauzat activitatii de pescuit?
Читать далее
0
0
2

Ambarcatiune de agrement avariata la un dana inchiriata in port

1 răspuns
26.07.2026
Detin o barca cu motor pe care o tin ancorata la o dana inchiriata intr-un port de agrement de langa Constanta, insa dupa o furtuna recenta am gasit barca avariata, lovita de o alta ambarcatiune vecina care nu fusese asigurata corespunzator de administratorul portului. Administratia portului sustine ca nu este raspunzatoare, fiind vorba de un caz de forta majora. Cine raspunde efectiv pentru aceasta avarie si ce pot face pentru a obtine despagubiri pentru repararea bărcii mele?
Читать далее
0
0
2

Marfa deteriorata in timpul transportului maritim – raspunderea armatorului

1 răspuns
23.06.2026
Firma mea de import din Constanta a comandat un container cu echipamente electronice dintr-o tara asiatica, insa la sosirea in port am descoperit ca o parte semnificativa a marfii era deteriorata din cauza infiltrarii de apa in container, probabil pe durata transportului pe mare. Compania de transport maritim sustine ca nu este raspunzatoare, invocand o clauza de forta majora legata de conditiile meteo. Cine raspunde efectiv pentru aceasta deteriorare si ce pot face pentru a recupera prejudiciul?
Читать далее
0
0
2

Accident de munca pe o platforma petroliera marina – raspunderea angajatorului

1 răspuns
24.08.2026
Lucrez ca tehnician pe o platforma de extractie petroliera din Marea Neagra, angajat al unei firme cu sediul la Constanta, si am suferit recent un accident de munca in timpul unei manevre tehnice, ramanand cu o incapacitate temporara de munca. Compania sustine ca accidentul s-a datorat neglijentei mele, insa eu consider ca echipamentul de protectie furnizat era necorespunzator. Ce drepturi am in aceasta situatie si cum pot demonstra raspunderea angajatorului pentru acest accident?
Читать далее
0
0
3

Angajare pe o nava comerciala straina – ce drepturi are marinarul roman

1 răspuns
12.06.2026
Sunt marinar cu experienta si am primit o oferta de angajare pe o nava comerciala sub pavilion strain, printr-o agentie de crewing din Constanta, insa contractul propus mi se pare destul de vag in privinta conditiilor de munca si a drepturilor mele in caz de accident sau boala pe mare. Ce protectii legale minime ar trebui sa contina un astfel de contract si ce imi recomandati sa verific inainte de a semna, avand in vedere ca voi lucra departe de Romania, pe o nava straina?
Читать далее
0
0
2

Cerinte de siguranta si echipaj minim pentru o ambarcatiune comerciala de

1 răspuns
17.06.2026
Vreau sa incep o afacere de plimbari cu barca pentru turisti pe Dunare, in zona Galati, folosind o ambarcatiune capabila sa transporte pana la 12 pasageri. Ce cerinte legale trebuie sa indeplinesc in privinta echipamentelor de siguranta, autorizatiilor si echipajului minim necesar pentru a putea opera legal acest tip de activitate comerciala de transport pasageri pe apa?
Читать далее
0
0
1

Contract de navlosire pentru transport de marfa – clauze esentiale de verificat

1 răspuns
04.06.2026
Firma mea de comert international din Constanta doreste sa incheie un contract de navlosire pentru transportul unei cantitati mari de cereale catre un client din Egipt, insa este prima data cand negociem direct un astfel de contract cu un armator, fara intermediar. Ce clauze esentiale ar trebui sa verificam cu atentie in contractul de navlosire pentru a ne proteja interesele comerciale in aceasta tranzactie?
Читать далее
0
0
0
Afișați tot