Ce reglementează convențiile internaționale precum CMR, CIM, Varșovia, Montreal, în raport cu legislația românească? - Avocati-ro.com
Favorite
  • Acasă
  • Întrebări
  • Ce reglementează convențiile internaționale precum CMR, CIM, Varșovia, Montreal, în raport cu legislația românească?

Ce reglementează convențiile internaționale precum CMR, CIM, Varșovia, Montreal, în raport cu legislația românească?

Nu sunt răspunsuri

Întrebare

0
0
19

10.01.2025

Doresc să știu dacă aceste tratate primează și cum se aplică la transportul internațional rutier, feroviar și aerian.

Răspuns
15.01.2025
Data răspunsului: 15.01.2025

Convențiile internaționale precum CMR (transport rutier internațional de mărfuri), CIM (transport feroviar de mărfuri), Convenția de la Varșovia și Convenția de la Montreal (transport aerian) stabilesc reguli uniforme privind răspunderea transportatorului, documentele de transport, despăgubirile și termenii-limita de reclamație. România a ratificat aceste convenții, deci ele se aplică direct, având prioritate față de legislația internă contrară. În practică, părțile implicate (transportator, expeditor, client) trebuie să respecte procedurile și limitele de răspundere din convenție, iar instanțele române aplică aceste norme atunci când litigiul privește un transport internațional reglementat de convențiile respective.

Selectați orașul de mai jos pentru a ajunge la avocații pe această temă.:

Похожие вопросы

Afișați tot

Bilet de autocar anulat de operator fara despagubire oferita calatorului

1 răspuns
17.08.2026
Aveam rezervat un bilet de autocar pentru o cursa internationala de la Bucuresti catre Londra, insa operatorul a anulat cursa cu doar cateva ore inainte de plecare, invocand o defectiune tehnica a autocarului, oferindu-mi doar rambursarea contravalorii biletului, fara nicio despagubire suplimentara, desi am ratat o programare importanta din cauza acestei anulari de ultim moment. Ce drepturi am ca pasager al unui transport rutier international anulat brusc de operator?
Читать далее
0
0
3

Marfa deteriorata in timpul transportului rutier intern – raspunderea

1 răspuns
19.06.2026
Firma mea de comert cu materiale de constructii din Sibiu a comandat transportul unei cantitati mari de gresie si faianta de la un furnizor din Bucuresti, printr-o firma de transport, insa la receptie am constatat ca o parte semnificativa a marfii era sparta, aparent din cauza unei fixari necorespunzatoare in timpul transportului. Firma de transport sustine ca nu este raspunzatoare, invocand fragilitatea naturala a marfii. Cine raspunde efectiv pentru aceasta deteriorare si ce pasi trebuie sa urmez pentru a obtine despagubiri?
Читать далее
0
0
5

Licenta de transport rutier de marfuri – conditii pentru obtinerea acesteia

1 răspuns
24.06.2026
Vreau sa incep o afacere de transport marfa cu doua camioane, in judetul Bihor, insa am aflat ca este nevoie de o licenta comunitara de transport, diferita de simpla inmatriculare a vehiculelor. Ce conditii concrete trebuie sa indeplinesc pentru a obtine aceasta licenta si cat de complicata este procedura pentru o firma la inceput de drum, cu doar doua vehicule in flota?
Читать далее
0
0
5
Afișați tot