Cum se stabilește competența instanțelor în litigiile de transport feroviar cu elemente internaționale? - Avocati-ro.com
  • Acasă
  • Întrebări
  • Cum se stabilește competența instanțelor în litigiile de transport feroviar cu elemente internaționale?

Cum se stabilește competența instanțelor în litigiile de transport feroviar cu elemente internaționale?

Nu sunt răspunsuri

Întrebare

0
0
13

05.01.2025

Se aplică regulile CIP (Contrat International de Transport des voyageurs)?

Răspuns 09.01.2025
Data răspunsului: 09.01.2025

Litigiile de transport feroviar internațional pot fi guvernate de Convenția COTIF și regulamentele CIV, CIM (pentru persoane și mărfuri), care conțin norme privind competența și drepturile părților. În principiu, părțile pot alege forul prin contract, iar dacă nu, se aplică regulile standard: tribunalul de la locul plecării sau al destinației, sau tribunalul unde transportatorul își are sediul. CIP (Contrat International de Transport des voyageurs) este parte din cadrul convențional. Dacă e vorba de daune suferite de călători, se poate alege tribunalul țării unde are domiciliul reclamantul dacă operatorul își desfășoară activități acolo. Normele la nivel UE pot influența, conform Regulamentului (CE) 44/2001 (Bruxelles I) și succesorul său, Regulamentul (UE) 1215/2012.

Похожие вопросы

Refuzul unui taxi de a accepta plata cu cardul – practica legala

1 răspuns
17.08.2026
Am folosit recent un serviciu de taxi in Bucuresti, chemat printr-o aplicatie, si la finalul cursei soferul mi-a spus ca nu accepta plata cu cardul, desi in aplicatie fusese mentionata aceasta optiune de plata, obligandu-ma practic sa gasesc rapid bani cash pe care nu ii aveam asupra mea in acel moment. Este legal ca un sofer de taxi sa refuze plata cu cardul, mai ales cand cursa a fost comandata printr-o aplicatie care promitea aceasta optiune?
Читать далее
0
0
3

Vehicul de transport marfa oprit pentru depasirea greutatii maxime admise

1 răspuns
16.07.2026
Sunt sofer de camion pentru o firma de transport din Arad, si recent am fost oprit de politia rutiera pentru un control de greutate, constatandu-se ca vehiculul depaseste greutatea maxima admisa cu aproximativ 800 de kilograme, desi eu am incarcat exact cantitatea comunicata de dispecerat, fara sa fi avut posibilitatea de a verifica personal greutatea reala inainte de plecare. Cine raspunde legal pentru aceasta depasire de greutate, eu ca sofer sau firma care mi-a comunicat cantitatea de incarcat?
Читать далее
0
0
5
Afișați tot