În contractul de navlosire (charter-party), cum se împart cheltuielile portuare și riscurile? - Avocati-ro.com
  • Acasă
  • Întrebări
  • În contractul de navlosire (charter-party), cum se împart cheltuielile portuare și riscurile?

În contractul de navlosire (charter-party), cum se împart cheltuielile portuare și riscurile?

Nu sunt răspunsuri

Întrebare

0
0
0

12.01.2025

E relevant codul comercial sau se negociază totul liber?

Răspuns 15.01.2025
Data răspunsului: 15.01.2025

Contractul de navlosire, folosit în shipping, este un acord prin care armatorul pune nava la dispoziția navlositorului pentru transportul unei încărcături sau pe o perioadă. Cheltuielile portuare, combustibilul, costurile de încărcare/descărcare, se stabilesc prin clauze specifice (tip Gencon, NYPE etc.). Dreptul român permite libertate contractuală, dar părțile se inspiră din modele consacrate (BIMCO) și uzanțele maritime. Dacă lipsesc prevederi, se aplică uzanțele portuare și Codul civil. De obicei, armatorul acoperă cheltuielile de întreținere a navei și asigurarea corpului, iar navlositorul suportă manipularea mărfii și taxele de încărcare/descărcare, însă totul depinde de clauzele agreate.

Похожие вопросы

Ce reglementează Dreptul transporturilor în România?

Nu sunt răspunsuri
30.11.2024
Deseori aud că Dreptul transporturilor se referă la reguli și proceduri privind transportul de persoane și de mărfuri, dar aș dori să știu exact care sunt domeniile pe care le acoperă. Mă interesează dacă se aplică pentru toate modurile de transport – rutier, feroviar, aerian, maritim – și cum se integrează cu legislația europeană.
Читать далее
0
0
0
Afișați tot