Data răspunsului: 10.12.2024
Liberalizarea feroviară la nivelul UE obligă statele membre să permită accesul operatorilor privați la infrastructura feroviară, sub rezerva capacității de rețea și a licențelor de operare. În România, operatorii trebuie să obțină licență de transport feroviar de la AFER (Autoritatea Feroviară Română), să încheie un contract de utilizare a infrastructurii cu CFR Infrastructură și să respecte standardele tehnice și de siguranță. Teoretic, pot circula pe orice rută deschisă concurenței, plătind taxa de utilizare a infrastructurii (TUI), dar practic, trebuie să găsească sloturi libere și să demonstreze capacitatea financiară. Concurența la transport de pasageri e mai complexă, existând pachetul IV Feroviar la nivel UE, ce favorizează accesul liber la rețeaua de călători.