<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarii la: Cum este stabilită răspunderea transportatorului rutier pentru pierderea sau deteriorarea mărfii?	</title>
	<atom:link href="https://avocati-ro.com/questions/cum-este-stabilita-raspunderea-transportatorului-rutier-pentru-pierderea-sau-deteriorarea-marfii/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://avocati-ro.com/questions/cum-este-stabilita-raspunderea-transportatorului-rutier-pentru-pierderea-sau-deteriorarea-marfii/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Oct 2024 21:36:28 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		De: Răspuns		</title>
		<link>https://avocati-ro.com/questions/cum-este-stabilita-raspunderea-transportatorului-rutier-pentru-pierderea-sau-deteriorarea-marfii/#comment-2011</link>

		<dc:creator><![CDATA[Răspuns]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Oct 2024 21:36:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://avocati-ro.com/questions/cum-este-stabilita-raspunderea-transportatorului-rutier-pentru-pierderea-sau-deteriorarea-marfii/#comment-2011</guid>

					<description><![CDATA[Pentru transportul rutier internațional, Convenția CMR stabilește că transportatorul răspunde pentru pierderea sau avarierea mărfii pe parcurs, cu anumite excepții (forță majoră, defectul ambalajului, culpa expeditorului etc.). Despăgubirea se calculează în general pe baza valorii mărfii, dar există un plafon de aproximativ 8,33 DST (Drepturi Speciale de Tragere) per kilogram. În transporturile naționale, se poate aplica O.G. nr. 27/2011 și contractul cadru, însă părțile pot conveni altceva. Oricum, dacă e rutier internațional, CMR prevalează, definind clar limitările la despăgubiri, termene de reclamație și cazurile de exonerare.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pentru transportul rutier internațional, Convenția CMR stabilește că transportatorul răspunde pentru pierderea sau avarierea mărfii pe parcurs, cu anumite excepții (forță majoră, defectul ambalajului, culpa expeditorului etc.). Despăgubirea se calculează în general pe baza valorii mărfii, dar există un plafon de aproximativ 8,33 DST (Drepturi Speciale de Tragere) per kilogram. În transporturile naționale, se poate aplica O.G. nr. 27/2011 și contractul cadru, însă părțile pot conveni altceva. Oricum, dacă e rutier internațional, CMR prevalează, definind clar limitările la despăgubiri, termene de reclamație și cazurile de exonerare.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
